為提供敏捷操控感，YZF-R7為車身最纖細的R系列成員，擁有流線外型兼顧視覺與加速性能，搭配競技感騎姿，營造戰鬥感！

全新高反差設計儀表板，整合轉速、時速、檔位顯示、超轉指示等多項功能顯示，提供完整、清晰的行車資訊。

全車搭載LED燈具，車頭採用R系列雙定位燈造型，並頭燈整合至M型進氣口中，兼具低風阻與燈具散熱效率；俐落的尾燈承襲R系列家族設計，搭配空氣力學車尾造型，提供不容錯認的視覺辨識度。

採用分離式把手設計，搭配夾持感極佳的寬體油箱罩，創造低重心的騎姿設定，除提供競技感十足的駕駛感受，於蜿蜒道路亦提供極佳的操控樂趣。

追求輕量化、靈活性的雙缸引擎，以十字曲軸概念開發，擁有270度點火設計，造就特殊的引擎聲浪與飽滿扭力輸出，透過最適化二次減速比設定，提供出色的加速性能。新搭載的A&S滑動式離合器，能減輕33%離合器拉桿壓力，提供順暢降檔反應。

使用590MPa和780MPa高強度鋼管製成，在車架中心加入鋁合金支架，增加車架的抗扭轉剛性。

採用41mm倒立式前避震、水平多連桿式後避震，提供出色穩定性與轉向回饋，並搭載預載、阻尼可調設計，可根據騎士需求自由調整。

採用直推式前煞車總泵，擁有細膩的制動手感，對向四活塞輻射式卡鉗，搭配雙298mm前碟盤，提供出色的制動效果。