操控-分離把

MASTER分離把測試成功

下斜下降空間都很多，但要完全使用可能需要加改總泵跟金屬油管，原廠剎車的話，要注意油管頭干涉儀表。

MASTER下斜分離把 NT3950

MASTER加重端子 NT1650

義大利握把套 NT600

TWM離合器總成 NT4500

藉由下斜更符合人體工學，手腕更輕鬆，下降把手，讓身體重心更好降低，也更好過彎了！