XSR900 在所有路線上都有自己的表現,無論是在那些做白日夢的曲折道路上還是在開闊的直道上,都能讓您感到賓至如歸。配備最現代的電子組件,讓每位騎手在任何類型的情況下都能獲得最高水平的可控性。憑藉其運動型快速換檔器以及輕鬆的巡航控制,您可以隨心所欲地使用這款 3 缸肌肉機器。
不要被 XSR900 經久不衰的漂亮外觀所迷惑,因為在 80 年代運動自行車外觀的背後有一些嚴肅的高性能技術。它不僅配備了平穩的 EU5 889cc CP3 發動機和大扭矩,而且還配備了帶有 Brembo 徑向主缸的輕型 Deltabox 式底盤、輕型 Spinforged 車輪和完全可調的懸架。
作為 Sport Heritage 系列的佼佼者,XSR900 是 Faster Sons 哲學在行動中的終極證明。這款高性能摩托車的設計靈感來自於雅馬哈的一些具有傳奇色彩的歷史機械,是數十年深入研究和開發的生動證明。
當您騎上最新XSR900時,您可以體驗到最先進的電子控制套件帶來的優勢。該系統的核心是源自R1的6軸慣性測量員見,它能控制傾斜牽引力、滑動控制系統(SCS)以及前輪LIFT控制系統(LIF),以確保在不同條件下的安全騎行。可以通過全彩TFT儀表選擇和控制模式。
XSR900標配高規格,包括無離合器的升降檔快速換檔系統,以及減速時可提高底盤可控性的輔助式滑離。
發動機類型
3缸
移位
889cc
缸徑 x 行程
78.0×62.1 毫米
壓縮率
11.5:1
最大功率
87.5kW(119.0PS)/10000r/min
最大扭矩
93.0N·m(9.5kgf·m)/7000r/min
潤滑系統
濕槽
離合器類型
濕的,多盤
點火系統
TCI
啟動系統
電動 (E)
傳動系統
恆定網格,6 速
最終傳輸
鏈
二氧化碳排放
116克/公里
框架
鑽石
後傾角
25°00′
踪跡
108 毫米
前懸掛系統
伸縮叉
後懸掛系統
(連桿式懸掛),搖臂
前行
130 毫米
後行程
137 毫米
前製動
298 毫米
後剎車
245 毫米
前輪胎
120/70ZR17M/C (58W) 真空胎
後輪胎
180/55ZR17M/C (73W) 真空胎
總體長度
2,155 毫米
整體的寬度
860 毫米
總高度
1,155 毫米
椅子高度
810 毫米
軸距
1,495 毫米
最小離地間隙
140 毫米
濕重(包括滿油和油箱)
193公斤
油箱容量
14升
油箱容量
3.50 升