CT125在繼承了長期以來作為“獵豹”而廣受歡迎的“CT110”的功能風格的同時,又以適合現代生活的裝備和性能進行了提煉。設計追求各部分的功能和風格,強調出行工具的存在。它是一種新形式的“CT”,適用於從旅遊和徒步旅行到日常生活的各種生活方式。
風格強烈的“CT”字樣以及向上消聲器。
採用了讓人想起以前的“CT”的向上消聲器。排氣管和消聲器配備保護器,營造出強大的氛圍。
為了享受大自然的駕駛樂趣,我們採用了高位進氣管,減少了灰塵等的進入。與側面空氣濾清器一起,追求“CT”獨有的風格。
騎乘姿勢
以輕鬆的方式享受豐富的大自然。
在仔細檢查座椅高度和軸距的同時,我們採用了上把手,讓您採取更輕鬆的姿勢。我們的目標是一個視野良好的騎行姿勢,讓您在享受自然風光的同時舒適地奔跑。
引擎
兼具中低速段的強度和良好的反應。
讓您可以在郊外旅遊、戶外休閒、重複走走停停的城市中盡情享受跑步的樂趣。採用風冷4衝程125cc發動機,在中低速範圍內具有強勁的輸出特性和獨創的進排氣系統,發動機手感舒適,油門操作的直接感覺得到提煉。發動機還配備了下護板,可減少飛石等造成的損壞,增加在崎嶇道路上徒步時的安全感。
此外,我們還採用了 PGM-FI,它通過電子控制提供理想的燃料供應,並且非常注重燃油效率
#PGM-FI(程序燃油噴射系統)
電子控制燃油噴射系統。計算機始終根據大氣條件和發動機轉速控制理想的燃油使用量。它以最佳的數量和時間供應燃料,以有效地發揮發動機的性能。
車架
您可以在各種場景中舒適地奔跑。
在“Super Cub C125”的基礎上,擴展了後車架以支持大型後車架。此外,通過採用帶頂橋的前叉和與之相伴的加強件,以及增強安全感的樞軸板,我們正在努力優化假設各種駕駛場景的剛性。
剎車
請放心,您可以隨時堅定地停下來。
前後輪均使用盤式製動器,即使在裝載行李或串聯時也能提供高制動力。此外,它配備了僅在前部操作的1通道ABS *,追求制動時的安全感
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*後製動器沒有配備 ABS 功能。
* ABS 是一種輔助騎手製動操作的系統。與沒有配備ABS的車輛一樣,在彎道前等需要足夠的減速,無法處理不合理的駕駛。當 ABS 被激活時,反沖 (swing back) 通知系統操作。
油箱
-5.3L的容量,長途旅行也很安全。
存放在座椅下方的形狀整齊的油箱。容量設置為5.3L,追求長途旅行的實用性。
散發出強烈存在感的專用後托架是寬409毫米、前後477毫米的大尺寸。我們特別注重裝載能力,例如有四個裝載掛鉤,您可以裝載大量的愛好工具。
CT125 的所有照明設備均使用 LED。明亮的白光增強了夜間和黑暗駕駛時的安全感,也有助於提高能見度。標誌性的圓形大燈為前視圖增添了一絲存在感。
方向燈
方形 LED 轉向燈。
LED轉向燈採用方形設計,發光面大。與圓形大燈相結合,營造出獨特的前視圖。
儀表
緊湊型數字儀表。
具有濃縮功能的緊湊型液晶型儀表。在手柄周圍給人一種輕鬆的印象。
椅墊
一個舒適的座位。
通過設計形狀,座椅特別注重腳部舒適度和乘坐舒適度。此外,最小離地間隙設置為165毫米,即使在徒步旅行中也能提供安全感。
兩人座的後座踏。
可折疊的後座踏板是標准設備,可實現兩人座。